刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)的冠军教程,马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)在伟大的课程上上课

刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)的冠军教程,马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)在伟大的课程上上课
  我们一直在寻找下一个伟大的人。在赛车中,在战前的Tazio Nuvolari和Bernd Rosemeyer面前列出了参考文献,到Juan Manuel Fangio,Jim Clark,Niki Lauda,Ayrton Senna,Alain Prost,Michael Schumacher,Michael Schumacher和Lewis Hamilton。

  这样的清单可能排除了斯特林·莫斯(Sterling Moss),阿尔贝托·阿斯卡里(Alberto Ascari),杰基·斯图尔特(Jackie Stewart),吉尔斯·维勒尼夫(Gilles Villeneuve),马里奥·安德雷蒂(Mario Andretti)和费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)等人。

  您可能在这里或那里不同意一个名称。纯粹的人才只是讨价还价的一部分。在冠军压力下,随着时间的推移,在极端的时间里交付它是工艺和质量的最终决定因素。

  也许Max Verstappen和他在Red Bull的啦啦队在进入摩纳哥的神圣地面时开始欣赏这一功能,该巡回赛比其他任何人都将F1连接到其街头赛车过去。

  Verstappen长期以来一直受到红牛等级制度的拥护,而团队校长克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner)则将他的男孩称为网格上最快,最有成就的车手。

  如果是这样的话,您可能会想知道汉密尔顿在梅赛德斯的开场四场比赛中赢得了本赛季开始的四场比赛中的三场比赛,这显然是在红牛表演曲线后面。

  是的,有许多变量会影响结果,尤其是在坑墙上的比赛周末决策。有一辆慢速汽车,无论边缘多,都有一种锐化准备的方法。

  梅赛德斯(Mercedes)在大奖赛之前的权衡条件,轨道特征,轮胎策略等方面都表现出色,并在比赛期间对电路动态做出响应。

  也许最难衡量的变量是驾驶员的种族管理,是近300个大奖赛的经验价值。

  我们在2021年看到的是一本汉密尔顿简历,上面挤满了历史性细节,这些细节记录了数千个大奖赛英里,从而实时下载以实时决策。不仅仅是技术知识。情感内容也是如此。当您不应该在不应该的情况下输掉的感觉如何,违反赔率,如何管理一个漫长的季节,何时投入情感能量,何时退出争论。所有这些东西都很重要,汉密尔顿比Verstappen更需要降低。

  乔治·罗素(George Russell)是另一个被吹捧为特殊人才。威廉姆斯(Williams)的车辆表演负责人戴夫·罗布森(Dave Robson)与汉密尔顿(Hamilton)的礼物托架,他在迈凯轮(McLaren)的大三驾驶员时代与他一起工作。

  罗素(Russell)去年在巴林(Bahrain)代表汉密尔顿(Covid Hit Hit)汉密尔顿(Covid Hit Hamilton)在巴林(Bahrain)的磨坊中增加了格里斯特(Grist),并在坑墙上的一场失误中陷入了困境 – 梅赛德斯(Mercedes)将瓦尔特里·博塔斯(Valtteri Bottas)的轮胎安装在罗素(Russell)的汽车上 – 随后击败了应得的胜利。

  罗布森说:“我认为那里肯定有一些相似之处。” “从我第一次见到乔治,我们就很明显,我们将他跑到格罗夫的模拟器中。然后,我们上升,用公路车在飞机场周围运行。

  “那里有东西。我认为人才在那里。我认为他非常接近刘易斯,并且有可能到达那里。”

  像Verstappen一样,Russell没有大奖赛后目录可以过滤性能。除非他在世界锦标赛大战中浸入手伸出手之前,我们无法正确判断罗布森的观察真相。当然,不是罗素的错,就像Verstappen无法控制他的仰慕者对他的赞美一样。

  他们可能对这两个男人都是正确的,但尚未证明。为此,我们必须等到他们有奖牌才能显示。汉密尔顿(Hamilton)用厚脸皮的观察表明,维斯塔彭(Verstappen)可能会因他的一开始就可以证明自己对本赛季的作用而受到证明。

  Verstappen以暗示刺激以及对游戏的认可的方式做出了相反的反应。在冠军决斗中浏览的所有部分。而且我们几乎没有进展。

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